PKP Cargo sprzedało blisko 6,7 tys. wyeksploatowanych wagonów towarowych za 123 mln zł. To istotne wsparcie dla spółki znajdującej się w restrukturyzacji i zmagającej się z trudną sytuacją finansową.
PKP Cargo oraz spółka zależna PKP CargoTabor podpisały list intencyjny z województwem lubuskim dotyczący możliwej sprzedaży Sekcji Napraw Lokomotyw w Czerwieńsku. Transakcja ma być elementem restrukturyzacji PKP CargoTabor i wymaga szeregu zgód formalnych.
PKP Cargo kontynuuje działania restrukturyzacyjne – trwa formalna ocena wniosków dotyczących sprzedaży wagonów oraz oczekiwanie na stanowiska wszystkich organizacji związkowych w sprawie zmian w zakładowym układzie zbiorowym pracy. Spółka deklaruje gotowość do rezygnacji ze zwolnień grupowych, o ile związki zaakceptują alternatywne rozwiązania.
Świetne wyniki Żabki i Aliora rozgrzały emocje na GPW. Sprawdziliśmy, jakie jeszcze spółki zdaniem analityków mogą sprawić pozytywną niespodziankę w bieżącym sezonie wynikowym.
PKP Cargo w restrukturyzacji wdrożyło nową strukturę organizacyjną, łącząc centralę i siedem zakładów w jeden podmiot. Spółka liczy na poprawę efektywności, większą konkurencyjność oraz redukcję kosztów operacyjnych i administracyjnych.
PKP Cargo w restrukturyzacji złożyło plan restrukturyzacji ukierunkowany na ustabilizowanie sytuacji płynnościowej, spłatę zobowiązań, zwiększenie efektywności operacyjnej oraz stworzenie warunków pod przyszłe finansowanie inwestycji rozwojowych. Plan obejmuje perspektywę działań restrukturyzacyjnych i ich rezultatów do 2031 roku. Niezależnie od przyjętego wariantu prognozy, po efektywnym wdrożeniu środków restrukturyzacyjnych, spółka planuje osiągnąć rentowność na poziomie wyniku netto od 2026 roku.
Zarząd PKP Cargo zaproponował alternatywne rozwiązania wobec planowanych zwolnień grupowych. Kluczowym elementem nowej strategii restrukturyzacyjnej ma być rezygnacja z przywilejów pracowniczych wynikających z Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy (ZUZP). Spółka liczy, że to podejście pozwoli na ograniczenie skali redukcji etatów.
Tegoroczne ożywienie na warszawskim parkiecie i wzrost wycen zachęciły insiderów do większych ruchów. Sprawdziliśmy, na akcjach których spółek doszło ostatnio do ciekawych transakcji.
Zarząd PKP Cargo w restrukturyzacji poinformował o zamiarze przeprowadzenia zwolnień grupowych obejmujących nawet blisko 2,5 tys. osób do końca 2026 roku. Redukcja zatrudnienia jest elementem szerszego planu restrukturyzacji spółki towarowej, która od miesięcy zmaga się z trudną sytuacją finansową i formalnie znajduje się w procesie sanacyjnym.
Od początku roku akcje PKP Cargo podrożały o ponad 1/5 i mają ochotę na więcej. Sprawdzamy, w jakim momencie technicznym są notowania przewoźnika kolejowego.
PKP Cargo ma nadzieję, że ożywienie inwestycji infrastrukturalnych w Polsce przełoży się na nowe kontrakty i przychody spółki już w tym roku, poinformowała prezes Agnieszka Wasilewska-Semail.
PKP Cargo chciałoby osiągnąć neutralne pod względem wartości przepływy pieniężne w tym roku, wynika ze słów CFO Michała Łotoszyńskiego. Prezes Agnieszka Wasilewska-Semail podkreśliła, że spółka pomimo wysokiej straty za 2024 r. ma pełną zdolność operacyjną.
PKP Cargo w restrukturyzacji odnotowało 2 412,6 mln zł skonsolidowanej straty netto przypisanej akcjonariuszom jednostki dominującej w 2024 r. wobec 82,1 mln zł zysku rok wcześniej.
PKP Cargo w restrukturyzacji podjęło decyzję o zawarciu umowy ramowej o współpracy oraz umów handlowych ze spółkami z Grupy Azoty, których przedmiotem będą przewozy towarowe w komunikacji krajowej i na odcinkach zagranicznych. Ponadto zawrze umowy z Grupą Azoty Zakłady Azotowe Puławy oraz Grupą Azoty SA na najem wagonów będących własnością przewoźnika. Maksymalna szacowana łączna wartość ww. umów w okresie ich obowiązywania (do końca sierpnia 2027 r.) wyniesie 233,45 mln zł netto.
PKP Cargotabor z Grupy PKP Cargo złożyło do Sądu Rejonowego dla m.st. Warszawy swój plan restrukturyzacyjny. Jednym z filarów planu są strategiczne decyzje dotyczące kontynuacji działalności oraz generowania środków na spłatę zobowiązań z przyszłych zysków operacyjnych lub pozyskanie inwestora i podwyższenie kapitału zakładowego.
Zarządca masy sanacyjnej PKP Cargo w restrukturyzacji złożył do sądu wniosek o przedłużenie terminu na sporządzenie planu restrukturyzacyjnego spółki do 30 czerwca 2025 r.
Piątkowa sesja na GPW rozpoczęła się od wzrostów. Pozytywnie wyróżnia się PKP Cargo, którego akcje mocno drożeją w oczekiwaniu na plan restrukturyzacyjny. Po dwóch dniach silnej korekty do wzrostów wróciły akcje spółek ukraińskich. Trzeci dzień tanieją akcje Benefit Systems, ciążąc tym samym indeksowi mWIG40.
Ministerstwo Obrony Narodowej ma zamiar zainwestować w tabor kolejowy ok. 400 mln zł. Według doniesień, resort prowadził już rozmowy w tej sprawie z PKP Cargo.
Poniedziałkowa sesja na GPW rozpoczęła się od realizacji zysków. A w zasadzie od próby realizacji zysków, bo bardzo szybko początkowe spadki indeksów przerodziły się we wzrosty. Szczególnie gorąco jest dziś na akcjach CCC, spółkach ukraińskich i węglowych.
Poniedziałkowe wystąpienia Donalda Tuska i Andrzeja Domańskiego odbiły się szerokim echem na GPW. Notowania kilku spółek dosłownie zelektryzowały zapowiedzi olbrzymich inwestycji m.in. w bezpieczeństwo, energetykę i kolej. Padała także deklaracja obniżenia podatku Belki oraz zmniejszenia podatku od kopalin.
PKP Cargo w restrukturyzacji zakończy w styczniu proces wypłaty wszelkich należności pracowniczych wynikających z przeprowadzonych zwolnień grupowych. W pierwszej połowie miesiąca spłacono wszystkie zaległe pensje pracowników, którzy odeszli z firmy.
PKP Cargo w restrukturyzacji otrzymało pierwsze środki z Funduszu Gwarantowanych Świadczeń Pracowniczych (FGŚP) i dzięki temu część byłych pracowników otrzymała już należne im odprawy i inne należności, podała spółka. Oczekuje ponadto na pozytywną decyzję dotyczącą kolejnych wniosków złożonych w Funduszu.
PKP Cargo w restrukturyzacji wraz z PKP S.A. oraz z PKP Cargotabor w restrukturyzacji zawarło czterostronny list intencyjny z PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (PKP LHS).
PKP Cargo w restrukturyzacji zawarło dwie umowy z ArcelorMittal Poland oraz ArcelorMittal Warszawa na przewozy towarów z różnych segmentów towarowych na szacowaną łączną wartość 270 mln zł netto (332 mln zł brutto) w okresie do 30 czerwca 2026 r. Kurs akcji rośnie w piątek w południe o 3 proc.
Gośćmi wtorkowego webinaru inwestorskiego StockWatch.pl byli przedstawiciele zarządu PKP Cargo w restrukturyzacji: dr Marcin Wojewódka, p.o. prezesa zarządu oraz Monika Starecka, p.o. członka zarządu ds. finansowych. Tematem spotkania było podsumowanie wyników za III kwartał 2024 roku.
PKP Cargo w restrukturyzacji odnotowało 342,6 mln zł skonsolidowanej straty netto przypisanej akcjonariuszom jednostki dominującej w III kw. 2024 r. wobec 7,8 mln zł straty rok wcześniej.
PKP Cargo w restrukturyzacji miało 795,7 mln zł skonsolidowanej straty netto i 118,6 mln zł zysku EBITDA w I-III kwartałach 2024 r., podała spółka, prezentując wstępne daje.
Poniedziałkowa sesja w Warszawie rozpoczęła się od próby odreagowania piątkowej przeceny, ale wewnętrzna słabość rynku i nienajlepsze nastroje na europejskich rynkach akcji rzucają kłody pod nogi. Dużo powodów do zadowolenia mają natomiast akcjonariusze m.in. Grupy Azoty i Benefit Systems.
Trading jest ryzykowny i możesz stracić część lub całość zainwestowanego kapitału. Treści publikowane w portalu służą wyłącznie celom informacyjnym i edukacyjnym. Nie stanowią żadnego rodzaju porady finansowej ani rekomendacji inwestycyjnej. Portal StockWatch.pl nie ponosi jakiejkolwiek odpowiedzialności za decyzje inwestycyjne podjęte na podstawie lektury zawartych w nim treści.
×
FOSA – nowa usługa analityczna poświęcona zagranicznym spółkom w StockWatch.pl
Serwis wykorzystuje ciasteczka w celu ułatwienia korzystania i realizacji niektórych funkcjonalności takich jak automatyczne logowanie powracającego użytkownika czy odbieranie statystycznych o oglądalności. Użytkownik może wyłączyć w swojej przeglądarce internetowej opcję przyjmowania ciasteczek, lub dostosować ich ustawienia.
Marek Cichewicz, prezes zarządu oraz Paweł Łapiński, wiceprezes zarządu Grupy Klepsydra - start 11 września o 10:30
Zbigniew Dębicki, prezes zarządu Forever Entertainment SA - start 15 września o godz. 12:00
Piotr Nielubowicz, CFO i Karolina Gnaś, VP ds. relacji inwestorskich CD Projekt: Core naszej strategii to zdecydowanie oparte na fabule, duże gry AAA z otwartym światem
Costas Tziamalis, wiceprezes Grupy ASBIS: Kluczowym motorem wzrostu jest popyt na serwery i komponenty do AI
